головной офис в санкт-петербурге

Тел./факс: +7 (812) 380-85-38, 380-85-37
пр. Обуховской обороны, д. 120, лит. Б, оф. 225

Филиал в нижнем новгороде

Тел./факс: (831) 280-84-15; (951) 914-50-38
Нижегородская область, г. Бор, ул. Республиканская, д.37
Валкообразователь 3 2 hoziain_isrk_12 quivogne_apfl-ff quivogne preparation_center_aurora

Сеялка TERRASEM

POETTINGER
Все сеялки по мульче TERRASEM выполняют операции обработки почвы, предварительного уплотнения и сева на рабочей ширине 3 - 9 метров

Культиватор SYNKRO

POETTINGER
Культиваторы SYNKRO в двух- или трёхбалочном исполнении с различными прикатывающими катками
Обе серии SYNKRO разработаны как для плоской, так и для глубокой обработки почвы (до 30 см)

Комбинация косилок NOVACAT

POETTINGER
Эффективность и разнообразные способы валкообразования благодаря поперечному ленточному транспортеру "collector"
Вальцовая плющилка RC

Прицеп-подборщик Jumbo Combiline

POETTINGER
Предназначен для заготовки травяного силоса и сенажа

Кормораздатчик ИСРК-12

ХОЗЯИН
Измельчитель-смеситель-раздатчик кормов

Дисковая борона APFL ФЛЕО-ФЛЕО

Quivogne
Идеальное орудие для обработки целинных и залежных земель

Прицепной опрыскиватель 3450

QUIVOGNE
Высокая точность работы форсунок обеспечивает оптимальное качество работы опрыскивателя при минимальном расходе воды.

Кормоцех

Gruber
Россия
2016 г.

Прицеп - подборщик Jumbo Combiline 6600 D

Jumbo Combiline 6600 D (прицепы джамбо)

Компания Poettinger выпустила новую модель прицепа-подборщика Combiline серии Jumbo, подходящую для заготовки сенажа и для транспортировки измельченной соломы. В прошлом сезоне независимым редакторам-экспертам довелось провести испытание модели Jumbo 6600 с тремя дозирующими валами.
Хотим предоставить для Вас результаты данного испытания.

Большие прицеп-подборщики очень вместительны, и как правило, оснащены ходовым механизмом с большими шинами. Поэтому вполне логично использовать эти вместительные машины и осенью в процессе заготовки сенажа. Классические прицеп-подборщики недостаточно справляются с этой задачей, поэтому были разработаны специальные универсальные модели, одна из которых универсальный подборщик Jumbo Combiline от Poettinger. Компания являющаяся лидером по производству прицеп-подборщиков, предлагает модели с грузовой платформой разной длины от6,55м – 7,92м, кроме того они могут оснащаться дозирующими валами.

Независимые редакторы-эксперты провели испытание модели Jumbo Combiline6600D (с дозирующими валами). Полезная длина с валами составляет 6,80м,соответственно, при ширине 2,28м и высоте оборотов 2,27мполучается объем 35,2м 3 это великолепно! Прежде всего, потому, что прочные боковые стенки позволили отказаться от мешающих поперечных балок сверху в тележке. Но,данная прочная конструкция прицепа-подборщика сказалась и на его массе: вес испытанной машины составил целых 10950 кг. Почти 2300 кг из них приходится на нижнюю сцепку, что хорошо влияет на тягу трактора.Несмотря на то, что гидравлическая амортизация дышла почти не ощущалась,в сочетании с гидравлически подрессоренным ходовым механизмом (опция) она обеспечивала отличную устойчивость на дороге.

Подборщик шириной 1,7 м (расстояние между крайними пальцами) для такой высокопроизводительной машины не слишком широк. Управляемые копирующие колеса (16х6,50 — 8)справлялись со своей задачей хорошо. А 180 пальцев,расположенные в шесть рядов, обеспечивали подбор соломы без потерь даже на больших скоростях. К тому же, у новых чистиков и направляющих не наблюдалось проблем с изогнутыми пальцами.
Также хорошая оценка была дана за то, что подборщик опускается лишь одним коротким нажатием кнопки, а также за гидравлическую разгрузку. У подборщика имеется удобный механизм блокировки управляемой оси, работающий в зависимости от скорости и направления движения.
Роторный режущий механизм с 45 ножами и теоретической длиной лишь 34 мм уже в первом испытании получил оценку«отлично». Благодаря хорошему качеству резки и высокой производительности(загружали со скоростью 160 тч свежей массы),подборщик серии Jumbo можно по-прежнему смело отнести к высшей лиге прицепов-подборщиков. Но конструкторы на этом не остановились, в конструкцию были внесены некоторые удобные дополнения. Наряду с выдвигающейся в сторону ножевой балкой здесь имеется и центральная система разблокирования ножей, цилиндры двойного действия для выдвигания ножей, а также грязевой щиток.Этим обеспечивается безупречная работа нового механизма непрерывной защиты ножей. Кроме того, это почти полностью избавляет фермера от необходимости в трудоемкой чистке пазов ножей.
В автоматической системе загрузки наряду с датчиками в передней стенке кузова ив верхней заслонке для уплотнения корма, дополнительно установили датчик крутящего момента в приводе ротора. А поскольку необходимое усилие может колебаться в зависимости от вида убираемой массы, в терминале управления можно соответственно отрегулировать и крутящий момент.
Функция автоматизированной разгрузки: с помощью таймера большая заслонка кузова открывалась только полностью, на процесс разгрузки отрицательно сказывался боковой ветер.Эту проблему удалось решить путем введения регулируемого таймера(уже в серийном оснащении). Заслонка открывается лишь до заранее установлен ногоуровня. Функция обратного движения скребкового транспортера позже была дополнена регулируемым таймером (от 1-3секунд). Тем самым улучшилось включение дозирующих валов кулачковой муфтой при работающем ВОМе.

Для более быстрой разгрузки эти дозирующие прицепы теперь оснащены новыми,более агрессивными дозирующими валами. Фирма Poettinger снабдила модель Combiline шестью высокопрочными10-миллиметровыми ветвями цепей донного транспортера, каждая из которых рассчитана на 12,6 т предельной нагрузки и оснащена в целом 69-ю U-образными планками (50х32 мм) что очень хорошо. Механизмы натяжки под подборщиком не имеют пружин и (по крайней мере, в начале) их необходимо регулярно проверять и подтягивать. Привод осуществляется двумя гидравлическими двигателями, расположенными сзади под платформой кузова. Они обеспечивают движение транспортера со скоростью 6,40 м/мин (1 ступень) и 12,80м/мин (2ступень). В ходе испытания эти двигатели успешно справлялись со своей задачей,даже когда кузов был доверху заполнен влажной кукурузой (20 тонн).

Заслонка для погрузки и уплотнения корма, расположенная впереди в стенкекузова,выполняет три функции. В режиме погрузки широкая уплотняющая заслонкарегулирует процесс погрузки. Когда верхняя часть полностью сложена вовнутрь, то при измельчении массы грузовое пространство кузова можно использовать полностью. Если вместе с нижней частью откинуть ее вперед, то это даст хороший обзор вовнутрь кузова и при первом проходе по полю позволяет следовать за измельчителем.

Еще несколько слов об управлении: в целом управление прицеп-подборщиком Jumbo осуществляется через систему ISO-Bus, а специальный контроллер закреплен на погрузчике. В базовой комплектации прилагается пульт управления Power Control с жидкокристаллическим экраном и наглядными сенсорными кнопками. С управлением никаких трудностей не возникло; если вы не хотите иметь лишние кабели, можно заказать и беспроводную модель терминала Power Control (опция).
Более удобное управление предлагает терминал ISO- Control (опция),к которому серийно поставляется джойстик (может быть использован для управления любыми машинами,поддерживающими систему ISO-Bus). Помимо этого, при соответствующих соединениях можно запрашивать информацию из трактора, чтобы,например,автоматически заблокировать направляющую ось или включить задние фары.

Заключение независимых редакторов-экспертов:

В ходе испытания прицеп-подборщик Jumbo Combiline понравился нам не только своими высокопроизводительным и удобным в управлении погрузочным агрегатом. Наши специалисты отметили также высокую прочность конструкции и хорошие качества этого вместительного прицепа и простоту переоснащения из режима погрузки в режим измельчения. Фирма Poettinger намерена еще улучшить управление автоматизированной разгрузкой. Другие замечания, такие как интервал техобслуживания смазочных ниппелей подборщика или блокировочные механизмы, которых прежде не было,конструкторы из Австрии уже исправили.


Связанные разделы:

к списку публикаций